همه چیز از رول ورقه‎های استیل آغاز می‎شود؛ آغازی که شاید به ذهن کسی خطور نکند که انتهای آن چه پدیده‎ای ظهور خواهد کرد! بله ... کشنده ولوو FH ... کشنده‎ای فراتر از یک هواپیما! ... که در طراحی، ساخت و تولید آن از خاص‎ترین مواد و ابزارها استفاده شده است. آن‎چه کشنده را به هواپیما نزدیک‎تر کرده است، واحدهای کنترل‏کننده‎ای است که برای عملکردهای مختلف قرار داده شده است؛ یعنی کامپیوترهای متعددی وجود دارند که در هر ثانیه به دفعات با یکدیگر رایزنی می‏کنند و اطلاعات پارامتریک مختلفی نظیر سرعت و چگونگی فرمان‏پذیری بین آن‏ها رد و بدل می‏شود.

تمامی مراحل ساخت این کشنده در کمپانی خودروسازی ولوو انجام می‎شود. این کمپانی برای تأمین قطعات کشنده ولوو FH سالانه چیزی در حدود 7 میلیون قطعه تولید می‎کند که این رقم بسیار قابل ملاحظه است. هر قطعه طی مراحل مختلفی پرس می‏شود تا قطعات و پنل‏ها هنگام مونتاژ به خوبی با هم سازگار باشند. فرایند مونتاژ به کمک 300 ربات مدرن و بدون دخالت دست انجام می‏شود. این ربات‎ها، به دقت و ظرافت خاصی در طول کارخانه حرکت می‏کنند و به آن‎ها یک برنامه کامپیوتری پیشرفته داده شده است تا دستور دهد کی و کجا، چه فعالیت خاصی را انجام دهند. به‎طور مثال می‏توان دستگاه جوش لیزر را مثال زد که قطعات مختلف درب این کشنده را با دقت بالایی به هم متصل می‏سازد که انجام این کار آن هم با این دقت به روش‏های قدیمی خیلی آسان نبود.

اندکی بعد، ورقه‏های استیل آماده می‏شوند تا برای ساخت کابین این کشنده مورد استفاده قرار بگیرند. در مرحله بعد، یک سکوی یک کیلومتری قرار دارد که کابین‏ها برای ورود به اتاق رنگ به صف می‎شوند. اتاق رنگ یکی از فوق مدرن‏ترین‎ها در دنیا است و از همه نظر مخصوصاً زیست‏محیطی کاملاً بهینه شده است و کابین در یک فرایند کاملاً اتوماتیک نقاشی می‏شود. امروزه هر کابین برای نقاشی به 4 لیتر رنگ نیاز دارد که این رقم نصف حجمی بود که 10 سال پیش در این کارخانه مصرف می‏شد. گفتنی است، مشتریان می‏توانند رنگ مورد دلخواه کابین خود را از میان 850 رنگ محتلف انتخاب کنند.

در خط مونتاژ، قطعات و پنل‏های مختلفی بر روی کابین نصب می‏شود و کابین این کشنده باید از زیر دست 350 تکنیسین عبور کند تا نصب تمام آپشن‏های داخلی آن کامل شود. پس از سه روز از آغاز کار بر روی رول‏های استیل، اکنون زمان زیادی تا اتمام فرایند ساخت کابین ولوو FH باقی نمانده است. کابین به سکوی مونتاژ شاسی منتقل می‎شود تا فرایند تولید کامل شود. در این مرحله، تلاش‏های بسیار زیادی تا قبل از شروع ساخت و تولید ولووی FH جدید شده است.

در مرحله تولید نیمه‏صنعتی، تعداد 300 نمونه اولیه تولید شده است و همه این نمونه‏ها جهت اطمینان از با کیفیت و استاندارد بودن پروسه ساخت برای ساعت‎ها مورد تست رانندگی قرار گرفته‏اند. اپراتورهای این کمپانی از همه جای دنیا هستند؛ از روسیه گرفته تا برزیل! در خط مونتاژ، شاسی بصورت سر و ته قرار می‎گیرد تا دسترسی به قسمت‎های مختلف آن ساده‎تر شود. به‎طورکلی، ادغام ورقه‏های استیل و قطعات الکترونیکی به 5 روز زمان و 2790 پیچ و مهره نیاز دارد تا در نهایت به یک خودروی فوق مدرن 8000 کیلوگرمی تبدیل شوند.

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: